联运方式

联运运输组合

意义

典型案例

海铁联运

海运 + 铁路

港口与内陆腹地通过铁路专线连接，是长距离、大批量内陆运输的主流选择。

东莞常平的货物经铁路直达盐田港，再换装国际班轮运往欧美 。

水水联运

海运 + 内河/沿海支线

利用船舶在水路内部进行中转，无需占用公路或铁路资源，特别适合沿江沿海地区。

上海洋山港的进口货物通过内河支线船舶直接运至江苏太仓港 。

海公联运

海运 + 公路

发挥公路"门到门"的灵活性，主要用于港口与周边城市或没有铁路直达的货主之间的短途接驳。

从越南岘港海运至广西钦州港的集装箱，直接由卡车运往崇左的工厂 。

铁海铁联运

铁路 + 海运 + 铁路

这是一种特殊的、更复杂的组合，主要应用于国际过境运输，实现"陆-海-陆"的无缝衔接。

京津冀的货物先经铁路至天津港，海运到希腊比雷埃夫斯港后，再换乘铁路前往欧洲内陆 。