根据国际海事组织（IMO）发布的新规定，自2026年1月1日起，《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第42-24号修正案已正式强制生效。这是第9类危险品运输的一次重大规则更新，是对电池驱动的车辆和钠离子电池进行了更细化分类。

以下是针对第9类危险品的主要新规内容：

此前，所有电池驱动的车辆统一使用 UN3171 进行申报。新规实施后，这个编号不再适用于锂电池和钠离子电池驱动的车辆，取而代之的是以下三个新增的第9类专属UN编号。

原UN3171的适用范围被大幅收窄，仅适用于由湿电池、钠金属电池或钠合金电池驱动的车辆和设备。

其他第9类危险品新规

除了车辆分类的变更，新规在第9类中新增了以下内容：

申报文件新要求

1，必须使用新UN编号订舱和申报

自2026年1月1日起，所有船公司将只接受使用新的UN编号（如UN 3556）进行订舱。继续使用旧的UN 3171将可能导致订舱被拒、货物延迟或面临罚款。

2，更新SDS/MSDS文件

你的化学品安全技术说明书（SDS/MSDS）第14部分“运输信息”中，必须引用最新的IMDG Code 42-24修正案，并填写正确的UN编号和正式运输名称。

3，新的特殊规定

SP 404：规定对于钠离子电池驱动的车辆（UN 3558），如果电池处于短路状态且不含电能，则不受IMDG规则限制，可按普通货物运输。

SP 962：明确了被外包装完全包裹的车辆，其外包装必须张贴相应的标记和标签。

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